Размер штрафа, предусмотренного Таможенным кодексом Российской Федерации, связан не только с минимальным размером оплаты труда. Перемещение товаров и транспортных средств через таможенную границу помимо таможенного контроля, при отсутствии признаков контрабанды влечет наложение штрафа в размере от 100 до 300 % стоимости товаров и транспортных средств, с конфискацией этих предметов или взысканием их стоимости (ст. 276).
В соответствии со ст. 231 Таможенного кодекса Республики Таджикистан лица, совершившие нарушение таможенных правил, несут ответственность в соответствии с ТК Республики Таджикистан, а в части не урегулированной им, в соответствии с законодательством Республики Таджикистан об административных правонарушениях. Статья 342 предусматривает виды и порядок взысканий, налагаемых за нарушение таможенных правил. По своему содержанию они идентичны видам и порядку взысканий, предусмотренных ст. 242 Таможенного кодекса Российской Федерации. Так, например, при наложении взыскания в виде штрафа, установленного применительно к размеру минимальной месячной оплаты труда, под таким размером понимается установленная Законом минимальная месячная оплата труда на день совершения правонарушения, а если такой день невозможно установить, – на день обнаружения правонарушения (ст. 243). Взыскания могут быть наложены на физических лиц или должностных лиц не позднее двух месяцев со дня обнаружения нарушения таможенных правил, а на предприятия, учреждения, организации – не позднее 6 месяцев со дня обнаружения правонарушения (ст. 247).
6. Таможенные тарифы. Таможенные кодексы государств – участников СНГ, регулируя довольно подробно отношения, касающиеся прохождения товаров (предметов) через таможенную границу своих государств, практически не затрагивают отношений, связанных с видами тарифов, освобождением от уплаты таможенных пошлин, установлением льгот при пересечении таможенных границ. Более детально эти отношения регулируются Законом Республики Казахстан «О таможенном деле в Республике Казахстан», однако и в нем далеко не все, что относится к таможенным тарифам и пошлинам, нашло отражение.
Безусловно, государства – участники СНГ учитывали это обстоятельство, разрабатывая и принимая свои законы о таможенном тарифе, в которых довольно подробно регламентировались вопросы, не затронутые в таможенных кодексах. Содержание и структура этих законов практически однотипны, хотя в них учитывается специфика экономических отношений каждого государства, поэтому следует несколько подробнее остановиться на содержании этих законодательных актов и особенно на видах таможенных пошлин, основаниях освобождения от их уплаты и иных льготах, предоставляемых при пересечении таможенных границ государств – участников