Вдоволь налюбовавшись окружающим пейзажем, решили ознакомиться и с каютой. Осмотрелись, решили, что пару недель можно комфортно в ней пожить. Современный телевизор, диван в прихожей, письменный столик, маленькая спаленка и душ с туалетом. В общем, нормально. Вся мебель прикручена к полу. Для бутылок и стаканов отверстия в мебели. Значит, решили мы, будет качка. Я успокоил Вику:
– Не бойся, я узнал прогноз погоды на ближайшую неделю в этом районе, штормов не ожидается. Так что волноваться не стоит. Через сутки мы будем у берегов Антарктиды, – сказал, а сам думаю, что если будет по-другому, то «заштормит» в нашей каюте.
Утром по радиотрансляции прошла побудка, и на английском языке объявили о приглашении на завтрак, а после завтрака – сбор на палубе для инструктажа о поведении на судне. Английского я не знаю. Жена слегка понимает.
– Надо попросить капитана или представителя фирмы, отвечающей за тур, чтобы и для нас на русском объявляли информацию, – подумал я.
Только я об этом подумал, как из динамика на чисто русском языке прозвучало сообщение, касающееся первого дня нашего путешествия.
Рис. 5. Судно в ожидании пассажиров
Рис. 6. Название судна радует глаз
Рис. 7. Некоторые из яхт побывали у берегов Антарктиды.
Рис. 8. Местный яхт-клуб
Глава 3. Проход пролива Дрейка
Итак, первый день путешествия.
На завтрак спустились в ресторан, кухня вполне приличная, народу, правда, много. Приходилось ждать очереди за очередным блюдом, так как стол был «шведский». Но это нас не смущало. Придя в каюту, прослушали объявление о том, что все должны надеть спасательные жилеты, куртки, которые фирма презентовала каждому пассажиру. Куртки были ярко-желтого цвета. Они висели на вешалке в каждой каюте и их размеры вполне нам подошли. Я вспомнил, что заполняя анкету еще перед получением путёвок, мы указывали размеры одежды и обуви.
Тогда же нас предупредили, что будут наземные экскурсии, и дали длинный список необходимого