Начиная с середины 80-х годов в стране возник продовольственный дефицит, но при этом система, внедренная Вальдемаром Петровичем, продолжала исправно поставлять продукцию на прилавки советских магазинов вплоть до её ликвидации в результате распада СССР.
По причине секретности разработки, большинство машин-сборщиков остались на рабочих маршрутах и вполне возможно продолжают функционировать в автономном режиме по настоящее время.
Изображением, раскрывающим весь замысел, является этикетка консервной банки с морским салатом. Любопытно, когда из такой незначительной детали нашей детской памяти, возникает проект государственной программы, советские инженеры, Министерство пищевой промышленности и сложная футуристическая подводная машина.
Медуза-825
Завершением серии наших ретро-футуристических идей на сегодняшний день можно считать проект Медуза-825. В отличие от Салата, в основу проекта легла эстетика машинерии 30-х-40-х годов советской эпохи. Учитывая непростую внутриполитическую ситуацию относительно научных исследований и разработок того времени, мы строили проект-конспирологическую версию социалистического города геологов на воде.
По нашей версии, в альтернативном 1949 году советскими учёными под руководством Ковалёва Сергея Никитича был разработан проект автономной плавучей платформы-поселения для геологоразведки морского дна. Нами были обнаружены материалы этого проекта.
В папке с материалами были чертежи объекта, плакаты и уникальные фотографии первого прототипа Медуза-825.
Краткое описание проекта сохранилось частично и даёт общее представление о структуре сооружения. Основное инженерно-техническое новшество объекта состоит в полной автономности его долгосрочного функционирования, достигаемой с помощью светофокусирующей линзы диаметром 300 м. Световая энергия получаемая таким образом с чрезвычайно высоким КПД, превышающим 85% используется в первую очередь для геологоразведки и бурения толщей пластов океанических отложений.
Также аккумулируемые запасы энергии используются для функционирования жилых, социальных и технологических модулей Медузы. Объект рассчитан на пребывание на борту до 500 человек на протяжении шестимесячной рабочей вахты.
Социально-бытовая инфраструктура поселения включает в себя школы, больницы, детские сады, обслуживающие и культурно-зрелищные объекты, а также зоны ведения сельскохозяйственной деятельности – огороды. Также предусмотрено полноценное обеспечение продуктами рыболовецкого промысла с помощью встроенных в структуру Медузы-825 траловых мощностей.
Высокая