Догадавшись, что крысы спрыгнули именно через это отверстие, Егор принимает решение заделать дыру бетонной плитой. Но плита очень тяжелая. Поэтому Егор ставит лампу на вагонетку и принимается тащить лежавшую блок-плиту к отверстию.
– Сейчас я вас, голубчики, замурую! – сдавленным от напряжения голосом произносит он.
И тут над головой он ясно различает чье-то гулкое рычание! И вслед за рычанием смрадный запах ударил ему в нос. Егор вздрогнул и повернулся. Прямо перед его лицом на него смотрели огромные зеленого цвета глаза какого-то существа! Егор в испуге отпрянул назад. И тогда при тусклом свете лампы он ясно различил здоровую крысиную морду! Представить размеры этой твари было нетрудно. Тусклые отблески света очертили контуры этой крупной особи. Выводы были неутешительны! Высота этой твари достигала одного метра! Егору сделалось не по себе, и он невольно делает еще один, уже роковой для него шаг назад. Ноги его проваливаются в пустоту, и он с криком падает через то самое отверстие вниз! Сильно ударившись головой, Егор теряет сознание. Когда он приходит в себя, то снова ощущает смрадный запах, идущий откуда-то впереди него. Егор решается подняться, но острая боль в берцовой кости ноги принуждает его снова упасть. Егор поворачивается назад и – о, ужас! Перед ним на задних мохнатых ногах стоит всё та же громадная крыса. Тогда Егор делает отчаянную попытку снова подняться. Но это действие тотчас воспринимается крысой как угроза и тварь прыгает на Егора! Всей тяжестью своего тела! Бедняга так и не успел что-либо предпринять, как крыса вонзает свои острые зубы в его горло! Раздался хрип, и кровь фонтаном брызнула во все стороны!
Глава 4. «Под грифом секретно»
…Шел 1958 г. Год напряженной послевоенной строительной баталии. То там, то здесь – в прилегающих к Москве окраинах возводились целые мини-кварталы. Уже позже, в 60-е годы, такие бетонные пятиэтажки стали называть не иначе, как «хрущёвки». И метрополитен тоже не отставал от строительных темпов, которые были ему предложены ЦК Политбюро и лично Никитой Хрущевым. И вот сейчас на одной из линий подземки завершается монтаж еще одной станции.
Приблизительно в 2 часа пополуночи дрезина с тремя рабочими въезжает в тупик, чтобы определить степень разрушения водой тоннельных стен. Весь тоннель, а его длина не превышала более 100 метров, освещался маломощными красными лампами. Поэтому приходилось пользоваться дополнительным освещением шахтерских ламп.
Остановив дрезину, рабочие выходят из вагончика и, освещая стены, идут вдоль путей к тупиковой стене. Один из них – знакомый нам пожилой рабочий Кузьмич.
– Да… Работы здесь непочатый край!.. Всё запущено