Так миллионы гектар и сгорают! А потом нам начинают лить в уши: «Пожары для тайги естественны и даже необходимы. Без пожаров и полчищ вредителей, сжирающих всё до стволов на своём пути, тайга никак жить не может». Реально же такое заливают типа-«эксперты»! За мзду малую, вероятно, да за места тёпленькие при-власти.
А на уровне экосистемы человек-тайга мы видим, как люди дохнут быстрее зверя лесного. Тайга горит и вырубается. На выжившего зверя охоту кровавую объявляют.
А поверх этого госпрограммы новых мега-городов и мега-туркластеров. Вы туристам что, собираетесь показывать пни да пожарища? А на элитные турбазы туристов, будете где брать, на кладбищах что ли откапывать, куда сами народ загоняете? Даже в Москве или Питере – намного ли больше у людей денег на турпоездки стало за последние пару лет? Или со Швейцарских курортов к вам туристы косяками полетят? Да ну – им и в Швейцарских Альпах не плохо, да и к дому поближе!
Что планируют-то, вы понимаете?!
Я не понимаю! Реальные вещи с оглашаемыми планами и проектами не сходятся.
Планов сети заповедных кордонов и научных станций я не вижу.
Планов инфраструктурных связанных сетей таёжных сёл я не вижу, хотя это принципиально возможно. Скорее, наоборот – есть примеры, где люди сами что-то создают, на свои средства и своими силами. А их выдавливают. И это под крики про катастрофически пустеющий Дальний Восток и «проект дальневосточного гектара». Одни слова и видимость, а реальные действия прямо противоположные, как мне кажется!
Вот так, оценивая реальное положение дел: зачем туркластеры в Сибири? Камчатка, Байкал, Алтай. Если это не просто многомиллиардное списание бабла, то предположить могу только одно – ориентированно всё на туристов из Китая. Если не ещё хуже! У нас много лет продавливаются проекты с водой из Байкала и с Алтая в Поднебесную. И строительство комплексной транспортной артерии с газопроводом, водопроводом, путепроводом через территорию Горного Алтая во всё тот же Китай. Это встречает сопротивление у местного населения. А строительство туркластеров – это строительство инфраструктуры: дорог, систем снабжения. По сути, подготовительные работы, которые всё равно необходимы и для промышленного освоения потом. Потом! Главное, сейчас влезть, не встречая сопротивления местных под предлогом туркластеров!
Проект Банка развития по Байкалу, кстати, включает в себя и промпредприятие по розливу воды! Помните, как общественность облегченно выдохнули, когда удалось отбить Байкал от строительства китайской компании по розливу воды? И власти тогда вроде как пошли на диалог. Только тогда не понятно было зачем это правительству, а сейчас очень даже понятно: никто и не думал запрещать строительство промышленности! Просто конкурентов убрали, чтобы самим строить и деньги зарабатывать.
Вкратце,