Vom Drachen zur RegioTram. Günter Klotz. Читать онлайн. Newlib. NEWLIB.NET

Автор: Günter Klotz
Издательство: Автор
Серия:
Жанр произведения: Техническая литература
Год издания: 0
isbn: 9783933617576
Скачать книгу
140-a58d-597b-a6e8-8b0e06ea9458">

      

      Lutz Münzer • Hg.

      Vom Drachen

       zur RegioTram

      Eisenbahngeschichte in der Region Kassel

      Impressum

      Bibliografische Information der Deutschen Bibliothek:

      Die Deutsche Bibliothek verzeichnet diese Publikation in der Deutschen Nationalbibliografie; detaillierte Daten sind im Internet über

      http://dnb.ddb.de abrufbar.

      Eine Veröffentlichung in der Reihe

      Die Region trifft sich – die Region erinnert sich

      der Kasseler Sparkasse

      Herausgegeben von Lutz Münzer

      Titelbild: S. Bendt: Henschel-Lokomotive („Drache“) aus einem Tunnel kommend (gespiegelt abgebildet), Stadtmuseum Kassel, Inv.-Nr. M 0429

      Abbildung Umschlagrückseite: Jörg Lantelmé

      Vorsatz/​Nachsatz: Zeichnung Lutz Münzer

      Grafische Gestaltung: atelier grotesk, Kassel

      1. digitale Auflage: Zeilenwert GmbH 2015

      Gesamtherstellung: euregioverlag, Kassel

      Alle Rechte der Verbreitung, auch durch Film, Funk, Fernsehen und sonstige elektronische Medien, fotomechanische Wiedergabe, Tonträger jeder Art, auszugsweisen Nachdruck oder Einspeicherung und Rückgewinnung in Datenverarbeitungsanlagen aller Art, sind vorbehalten.

      © 2014 euregioverlag

      D-34127 Kassel, Naumburger Str. 40

       www.euregioverlag.de

      ISBN 978-3-933617-57-6

      Inhalt

       Cover

       Titel

       Impressum

       Vorwort

      Ingo Buchholz

       Das Eisenbahnsystem in der Region bis 1945

      Lutz Münzer

       Das Eisenbahnsystem in der Region seit 1945

      Lutz Münzer

       Die RegioTram: Ein wegweisendes neues Verkehrssystem im öffentlichen Personennahverkehr Nordhessens

      Rainer Meyfarth

       Kassels Fernbahnhof im Stadtgefüge – unbekannte Planungen des 20. Jahrhunderts

      Folckert Lüken-Isberner

       Der lange Sprung nach vorn – wie der Schnellverkehr nach Kassel kam

      Günter Klotz

       „Das war eine böse Rackerei“ – zum Arbeitsalltag der Eisenbahner in der Dampflokzeit

      Volker Knöppel

       Schienenfahrzeugbau in Kassel

      Peter Zander

       Guntershausen – vom ,Bahnhof der tausend Türen‘ und seinem Dorf

      Klaus-Peter Lorenz

       Erlebbare Kleinbahn im Museumszug HESSENCOURRIER

      Klaus Schulte

       Anhang

       Glossar

       Abkürzungsverzeichnis

       Literatur

       Abbildungsverzeichnis

       Autoreninformationen

       Klappentext

      Mobilität ist ein Stichwort, das die Menschen unserer Region gleich in mehrfachem Sinne bewegt: Sie ist nicht nur Voraussetzung für eine stabile Wirtschaftsstruktur, sondern zugleich auch Ziel und Ergebnis von Produkten und Dienstleistungen. Diese liefern leistungsfähige und international anerkannte Unternehmen der Mobilitätswirtschaft, die wir zu Recht als Kompetenzfeld unserer Region verstehen.

      Neben Logistik und Automobilbau ist die Bahntechnik von großer Bedeutung für den Industriestandort Region Kassel. Hier werden Schienenfahrzeuge konstruiert, gebaut und in alle Erdteile geliefert. Das ist ein Erfolg der unternehmerischen und ingenieurtechnischen Leistungen und des täglichen Einsatzes Tausender Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

      Für die lange und faszinierende Entwicklung der Eisenbahn in der Region war das Jahr 1848 von entscheidender Bedeutung. Kassel und – als erste im heutigen Landkreis Kassel – die Städte Grebenstein und Bad Karlshafen erhielten Bahnanschlüsse. Und im gleichen Jahr lieferte die Kasseler Firma Henschel & Sohn ihre erste Dampflokomotive aus.

      Bereits acht Jahre später war Kassel der große Knoten des stetig wachsenden Eisenbahnnetzes im mittleren Deutschland zwischen Hannover im Norden, Frankfurt im Süden sowie Dortmund im Westen und Leipzig im Osten. Mit Ausnahme der Jahrzehnte der Teilung, die Nordhessen in eine Randlage an der deutsch-deutschen Grenze verbannte, hat sich an dieser zentralen Stellung der Kasseler Region im deutschen Eisenbahnnetz nichts geändert.

      Das alles ist Grund genug, sich mit der Bedeutung der Eisenbahn für die Wirtschaft und die Gesellschaft in unserer Region zu beschäftigen. Wir widmen diesem Thema den vorliegenden Sammelband.

      Er enthält Beiträge zur Geschichte des Eisenbahnsystems, des Schienenfahrzeugbaus und des Arbeitsalltags der Eisenbahner, zum Bau der Schnellbahnstrecke, die Kassel eine hervorragende Verkehrslage gebracht hat, und zur RegioTram, dem wegweisenden neuen Nahverkehrssystem in Nordhessen.

      Wir danken dem Herausgeber Dr. Lutz Münzer und den Autoren, dass sie uns die Geschichte der Eisenbahn in der Region nahebringen und einem breiten Publikum und der Fachwelt viele neue Einsichten vermitteln.

      Mit dem 36. Band unserer Reihe „Die Region trifft sich – Die Region erinnert sich“ laden wir Sie ein zu einer kleinen Zeitreise durch die Eisenbahnregion