Transporte entre islas
Este es uno de los obstáculos para el desarrollo de Cabo Verde. El transporte marítimo, ya sea de mercancías o de pasajeros, es muy lento, aleatorio (los horarios pueden variar de la noche a la mañana), se realiza en barcos a menudo anticuados y requieren cierto coraje por parte de los pasajeros: estamos en medio del Atlántico y el mar puede embravecerse. Recientemente, la flota de pasajeros ha comenzado a renovarse con la introducción de catamaranes más modernos y rápidos.
En cuanto al transporte aéreo, no todas las islas pueden beneficiarse de él: Brava y Santo Antão, que no tienen aeropuerto, solo tienen servicio por mar. Durante décadas, la dejadez de TACV hizo que los viajes aéreos fueran casi tan impredecibles como las rutas marítimas; no era raro quedarse atrapado en una isla durante varios días. Desde agosto de 2017, la esperanza de servicios aéreos de calidad se ha reavivado con la abolición del monopolio de TACV sobre el tráfico interinsular —y por lo tanto su desaparición en estas rutas— y su sustitución por Binter-CV, una empresa de origen español.
Una mirada sobre Cabo Verde
Una mirada sobre Cabo Verde - Sendero hacia Mosteiros
© Abdesslam Benzitouni
Geografía
Geografía - Paisaje de Sao Nicolau.
© Christophe SIMS
Como si se tratara de pequeñas piedras sobre el mar entre tres continentes y formando una herradura abierta hacia América del Sur, las islas de Cabo Verde, la mayoría de ellas secas y áridas, se encuentran entre los pocos lugares preservados en el planeta. De origen esencialmente volcánico, son parte de un grupo de archipiélagos atlánticos que forman la Macaronesia con las Islas Canarias, las Azores y Madeira. Diez islas, nueve de ellas habitadas, y ocho islotes, cubren una superficie de 4 033 km². Se encuentran a 450 km de las costas de Senegal y Mauritania, a 1 750 km de las Islas Canarias y a 3 000 km del norte de Brasil, entre 13,50° y 17,15° en latitud norte, y 22,45° y 25,25° en longitud oeste. Este archipiélago se divide en dos grupos geográficos según su exposición a los vientos alisios del noreste.
Las Islas Barlavento al norte, más expuestas al viento y más frías, incluyen Boa Vista, Sal, São Nicolau, Santa Luzia, São Vicente y Santo Antão con un total de 2 230 km². Las Islas Sotavento, o islas de sotavento, compuestas por Brava, Fogo, Santiago y Maio, tienen una superficie total de 1 803 km². Están menos expuestas al viento, por lo que son más cálidas. La isla más grande y poblada es Santiago, con 991 km², la isla habitada más pequeña es Brava, con 67 km²; las más verdes en algunas zonas, más agrícolas y sorprendentes son Santo Antão y São Nicolau. El pico más alto del archipiélago, el Pico de Fogo, con sus 2 829 m de altitud, está situado en la isla de Fogo.
Boa Vista, Sal y Maio, las más llanas y desérticas, son las más antiguas del archipiélago. Por el contrario, debido a su relieve montañoso y valle, las islas occidentales, como Santo Antão, son mucho más recientes (ocho millones de años de antigüedad) y no se han visto afectadas por la erosión durante tanto tiempo. Las islas más occidentales, como Brava y Fogo, siguen siendo objeto de una fuerte sismicidad: el volcán Pico do Fogo entró en erupción en 1951, en abril de 1995 y, más recientemente, de noviembre de 2014 a febrero de 2015. Estas islas son en general mucho más altas que las situadas más al este y tienen más precipitaciones. Sus altas montañas, que actúan como barrera a los vientos alisios, son las más húmedas y sus valles los más bellos y profundos. Cabo Verde experimentó largas temporadas de lluvias durante el Cuaternario, que aceleraron la erosión, revelando montañas muy dentadas, debido a la presencia de rocas blandas irregulares, y ribeiras (ríos) muy profundas y ahora secas, algunas de las cuales, concretamente las cubiertas de aluvión, se reservan a la agricultura.
Clima
Cabo Verde está situado en una zona donde se encuentran los vientos alisios húmedos del noreste y el monzón, que transporta aire caliente y húmedo. La movilidad de este frente intertropical interrumpe el progreso del monzón en todo el país y las variaciones en su movimiento contribuyen a que las precipitaciones sean escasas y muy irregulares. El archipiélago, cerca de la región del Sahel, sufre repetidos períodos de sequía que se han observado durante siglos con episodios muy graves: 1579-1583, 1610-1611, 1703-1712, 1809-1811, 1830-1833 y 1894-1900. Solo las zonas expuestas a los vientos alisios se ven menos afectadas por este hecho. Sin embargo, la mayor parte del territorio sigue siendo árido y seco. Las precipitaciones son bastante escasas y esporádicas, o incluso casi inexistentes en algunas regiones, un fenómeno que, según las estadísticas, se está acentuando. En algunas islas como Sal, Boa Vista y Maio, son extremadamente raras, mientras que en otras como Santo Antão y Brava, son más importantes. En la misma isla, como Santiago o São Nicolau por ejemplo, existen grandes disparidades de una zona a