Все Mazda6 вне зависимости от мотора и уровня комплектации стали оснащать системой G-Vectoring Control. Нет, она не помогает ехать быстрее – со скоростью и драйвом у «шестерки» и до этого все было в полнейшем порядке: подобно борзой – поджарый силуэт седана хочется сравнивать скорее с ней, а не с кошкой, – автомобиль изящно перетекает из поворота в поворот, легко скидывая дерзких преследователей с хвоста. Но теперь высокий темп водителю дается легче – при повороте руля электроника на долю секунды и практически незаметно притупляет тягу на колесах, что позволяет догрузить переднюю ось и повысить точность управления. В результате требуется гораздо меньше подруливаний, и вот это как раз очень заметно – даже после нескольких часов езды выходишь из машины свеженьким.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.