Причем эта пропаганда не на пустом месте возникает, на самом деле уже давно мастера и прорабы сами занимают роль только «смотрящих»…
«Тик-Ток» стал основой удовлетворения когнитивных потребностей рабочего персонала…
Кто-то еще понимает, что сегодняшнее развитие производительных сил тормозится исторически сложившимися на данный момент времени производственными отношениями?
Каким образом вообще организуется управление промышленным производством в обществе? На каких принципах формируются программные концепции Газпрома, определяющие долгосрочную политику?
На основе вчерашних «дорожных карт»?
Если так, то это ущербный процесс, творчески ограниченная методология картирования позволяет осуществлять трансляцию в будущее, только существующий тривиальный технологический уклад в целом, вчерашние устаревшие технологические решения и лишь достигнутый уровень техники в частности! Эта проблема присуща всем монополиям РФ, в том числе РЖД.
Развитие на основе дорожной карты, сформированной на пустом месте (без идеи) или в связи с вчерашним уровнем знания, не является прогрессивным, оно является только имитацией успешной деятельности.
Для выхода любого проекта на новый уровень, на новую ступень развития нужны перспективная идея и новые представления об окружающей действительности.
Стремление к прорывной деятельности, опережающее развитие ПАО «Газпром» может базироваться только на новой парадигме. Сегодня жизненно важно начать преодолевать существующий уровень техники во многих сферах жизнедеятельности человека!
Я понимаю, что мощная управленческая структура Газпрома спокойно (сама по себе) обойдется без меня, без моих предложений, без моих идей, оставаясь на своих прежних позициях.
Зачем идти в наступление, когда все и так само собой сложится?..
По моему мнению, задача сегодня состоит в том, чтобы в очередной раз при стратегическом планировании не застрять в настоящем, которое уже стремительно уходит в прошлое, а попытается предвосхитить будущее!
Я могу отразить деятельность ПАО «Газпром» на горизонте видения в 100 лет. Данную программу можно условно назвать «2121».
Алексей Борисович, мое письмо к Вам не просто так, я понимаю, что такое субординация, но мои обращения к нижестоящим руководителям (только в этом году) остаются без ответа. Конечно, жалобы и предложения к руководителю АО «Газстройпром» Ткаченко Николаю Витальевичу от 1 мая этого года (я находился на вахте) не остались без внимания, со мной встретился главный сварщик, другие специалисты. Но конкретных шагов, направленных на реализацию предложенного технического решения по поводу повышения культуры сварочного