Сегодня в динамичном окружающем нас мире принципиально важной становится способность системы быстро адаптироваться к изменениям, оперативно получать информацию и давать на нее ответный отклик. Однако сложившиеся к настоящему времени современные системы планирования не обладают достаточной гибкостью, для того чтобы молниеносно реагировать на факторы как внешней, так и внутренней среды. Зачастую процесс планирования в них может длиться часами. В бизнес-структурах, как правило, планы их деятельности составляются с интервалами планирования неделя, месяц, что в современных условиях, к сожалению, приводит к проблемам в управлении и обеспечении эффективности деятельности компании, а значит, поддержании ее конкурентоспособного уровня.
Необходимо отметить, что цепи поставок являются сложными стохастическими системами, подверженными большому количеству факторов риска. Незапланированный выход из строя оборудования (автомобиля, производственной линии, станка), напряженность на дорогах, срыв срока отгрузки заказа и т. п. приводят к снижению уровня обслуживания клиентов, а следовательно, к потерям прибыли и конкурентоспособности. Все это при планировании цепи поставок обусловливает потребность в своевременном получении информации о возможных рисковых ситуациях, обработки данных в режиме реального времени, для того чтобы молниеносно разработать и реализовать мероприятия, нивелирующие потенциально отрицательные последствия.
Объектом исследования являются цепи поставок, которые представляют собой сложную экономическую систему, состоящую из множества предприятий-изготовителей (продуцентов), поставщиков сырья и материалов, складских терминалов, дистрибьюторов, 3PL- и 4PL-провайдеров, то есть компаний, обладающих определенными функциональными возможностями и взаимодействующих в материальных, финансовых и информационных потоках, а также в потоках услуг от источников исходного сырья до конечного потребителя. Исторически сложилось так, что каждый участник традиционной цепи поставок концентрирует внимание на своей роли в перемещении материального потока на следующий этап и не задумывается об общем результате деятельности цепи. Зачастую у него отсутствуют прямые каналы коммуникаций с конечным потребителем, что не позволяет компании оценить уровень удовлетворенности в обслуживании клиента, оценить свой ценностный вклад в товар или услугу. В интегрированной модели все участники цепи поставок сотрудничают для достижения конечной цели, а именно предоставления наилучшей ценности для потребителей. В настоящем научном труде будет продолжено исследование вопросов интегрированного планирования цепей поставок с учетом современных требований рынка и развития информационных технологий.
Общая цель данного исследования заключается:
– в дополнении и обогащении знаний о динамичных цепях поставок;
– раскрытии теоретических основ динамического планирования цепей поставок;
– создании структурированного и методического набора знаний по управлению цепями поставок в режиме реального времени.
Для достижения цели определены основные задачи и вопросы, которые необходимо раскрыть в работе, а именно:
– исследовать механизм формирования межорганизационных отношений в цепях поставок;
– изучить современные концепции управления и планирования цепей поставок, выявить тенденции их развития;
– разработать принципиальную схему динамического интегрированного планирования цепей поставок.
Главные вопросы и проблематика исследования раскрываются на основе тщательного изучения соответствующей релевантной литературы.
На данный момент можно утверждать, что исследования в области динамического интегрированного планирования цепей поставок практически не проводились, поэтому рассматриваемая тема является крайне важной и актуальной.
В результате изучения теории вопроса на базе различных литературных источников были разработаны:
1) концептуальная модель динамического планирования цепей поставок;
2) система динамического управления цепями поставок;
3) концептуальная модель динамического управления цепями поставок.
Структура работы включает в себя введение, три главы, заключение и литературу. Во введении определены актуальность темы исследования, объект изучения, сформулированы проблемы и концепция исследования. В первой главе рассматривается общая теория интеграционных процессов в экономических системах, при этом акцент сделан на формировании межорганизационных отношений в процессе кооперации в рамках цепей поставок. Во второй главе проводится теоретическое изучение концепций управления и планирования цепей поставок в условиях динамично меняющейся внешней среды, анализируется применение современных информационных технологий для решения задач интегрированного планирования и управления в российских реалиях. В третьей главе обосновывается необходимость осуществления планирования