Морская кампания № 07/2011 - Отсутствует
| Автор: | Отсутствует |
| Издательство: | ИП Чаплыгин А.В. |
| Серия: | Журнал «Морская кампания» 2011 |
| Жанр произведения: | Журналы |
| Год издания: | 2011 |
| isbn: |
В настоящем выпуске вашему вниманию предлагаются две мини-монографии о кораблях, построенных в начале ХХ века, долгое время остававшихся в строю своих флотов, переживших обе мировые войны, но наиболее прославившихся в ходе Первой Балканской войны. Автор работы о турецком крейсере «Гамидие» – польский историк Пётр Никель (Piotr Nykiel). Впервые она была опубликована в журнале «Okręty Wojenne» (Nr.100-101). Перевод с польского выполнил Ростислав Федорович Сидоренко (г. Нижневартовск, ХМАО), графику – Ежи Левандовский (Jerzy Lewandowski, Польша). При подготовке к публикации в нашем журнале статья была существенно откорректирована: исправлены сведения по конструкции корабля и информация, касающаяся действий русского флота в Первую мировую войну. Эту работу проделали М.С. Барабанов и В.В. Яровой. В то же время, мы сохранили в неизменном виде авторские ссылки на польскую литературу. Работу по болгарским миноносцам типа «Дерзкий» специально для нашего журнала на основе архивных материалов подготовили болгарские историки Иван Янков (г. Пловдив) и д-р Александр Вычков (А. Въчков; г. Варна) в соавторстве с Романом Витальевичем Лапшиным (г. Запорожье, Украина). Оригинальную графику выполнил А. Вычков. Обращаем внимание, что для удобства восприятия текста русским читателем, названия миноносцев, звучащие по-болгарски как «Дръзки», «Храбри», «Летящи» и т.д., даются в русском написании. Все остальные имена, географические названия, наименования флотских и армейских структур соответствуют болгарским источникам. Авторы выражают признательность М.Э. Морозову, предоставившему материалы российских архивов, а также А.С. Гончарову (Одесса), Л.Р. Лапшиной, В.В. Лысак (Запорожье) и Н.В. Ивановой (Москва). В номере: – П. Никель. Бронепалубный крейсер «Гамидие» – И. Янков, А. Вычков, Р.В. Лапшин. «Дерзкий» и другие… Болгарские миноносцы «38-метрового» типа