Эта история, случилась несколько лет назад, в начале лета. Я решил воспользоваться возможностью отправиться туристом на марсианскую туристическую базу. Я хотел увидеть и почувствовать эту неземную пустоту. Увидеть красоты безжизненной красной планеты. У меня был творческий кризис, и я надеялся, что новые ощущения дадут мне новый толчок. Что космос, возможно, откроет мне тайны мироздания, которые я не смог найти на Земле.
Сейчас полетами в космос никого не удивишь, и этот вид туризма уже не так популярен как раньше. Но все-равно, отправиться туда не так просто. На пассажирский поезд нужно билеты чуть ли не за год заказывать. Тем более, сейчас сезон быстрых полетов. Но мне случайно повезло, и представилась возможность полететь на грузовом поезде.
Конечно, в экскурсионных полетах много всего интересного. Старт происходит с легендарного «Байконура». Перед стартом, проводят интересные и познавательные экскурсии. Перед отлетом, придерживаются всех традиций, которые были у наших великих предков. До орбитального космодрома летят на ракете, которая по внешнему виду очень похожа на тот самый знаменитый союз. На орбитальном космодроме формируется большой поезд, с вагоном-рестораном, вагоном-аттракционом и прочими развлечениями. И работяга нуклон, везет беззаботных пассажиров на марсианскую базу, которую в народе называют «Отель Атлантик».
В нашем случае, все было проще. До орбитального космодрома, мы должны были добраться на космической шлюпке, которая стартует с фюзеляжа самолета-носителя. Аэродром, с которого запускали малые космические аппараты, находился в Московской области, рядом со Звёздным городком.
За два дня до старта, я приехал в Звездный городок, где все предстартовые дни, мы готовились к полету. Наш экипаж состоял из трех человек. Первый, и самый главный член команды, командир корабля, летчик-космонавт Федор Юркин. Человек не молодой, имеет огромный опыт, и, как все профессиональные космонавты, очень веселый, остроумный и оптимистичный. Второй член, тоже турист, совсем молодой парень Сергей. Он популярный блогер. Ему всего 23 года, но он уже собрал более чем десяти миллионную аудиторию. Он считает, что весь мир вертится вокруг него, что он «Пуп Земли». Впрочем, это свойственно всем молодым людям. Ну и третий – я.
В первый же день, нас всех познакомили, и оставили одних в уютной комнате, что бы мы получше узнали друг-друга.
– Итак, сейчас расскажу вам, как будет проходить наш полет, – начал разговор командир. – После прилета на орбитальный космодром, нас уже будет ждать сформированный состав. Это будет совсем небольшой поезд – буксир и два вагона. Первый – пассажирский модуль, в котором мы будем находиться в течении всего полета. Второй – экспериментальный модуль с фитобиореактом.
– А что такое этот фитобиореактор? – нетерпеливо спросил Сергей.
– Это система жизнеобеспечения. В нем выращиваются одноклеточные водоросли, которые выделяют кислород, поглощая углекислый газ. А так же некоторые другие водоросли, которые можно употреблять в пищу. Такая себе замкнутая биосфера, в которой можно дышать и питаться. Ее сконструировали энтузиасты под руководством Александра Шаенко. Теперь хотят испытать ее в реальных условиях.
– А буксир, это космический корабль? – не унимался он.
– Буксир, это так называемый НУКЛОН. Это транспортный модуль с ядерной энергетической установкой. Предназначен для буксировки космических поездов между орбитальными космодромами.
– На марсианской орбите тоже есть космодром?
– Совершенно верно. Ну, теперь расскажите немного про себя, про цель полета?
– Я лечу на Марс, потому что на Земле уже нет мест, где бы я не был. Я своим подписчикам обещал видео с Луны записать, но потом подумал, че уж там… Лучше сразу на Марс. Там больше всего интересного. И если повезет, увижу пылевую бурю.
– Смотрю ты очень энергичный парень, молодец, – улыбаясь ответил Федор. – А ты Алексей?
– Как ни странно, но цель примерно такая же. Хочу взглянуть на другой мир…
– Мы с Алексеем коллеги, оба творческие личности, – не дал договорить Серега.
– Да? Болтать перед камерой это творчество? Я думал это балабольство, – посмеялся я.
– Ничего вы в этом не понимаете…
Я не любил блогеров. Но Сергей был очень простодушный и открытый человек, и не вызывал антипатию.
Главная цель подготовки – сдружиться с командой. Так как полет займет намного больше времени, чем обычный туристический перелет. И за время полета, нам важно жить в мире и согласии. Я думаю с этим проблем не будет. Так как наш командир, настоящий профессионал. Он настолько энергичный и позитивный человек, что когда находишься рядом с ним, совершенно меняешься, и сам становишься веселым и жизнерадостным. Но если я и дальше буду постоянно слышать это «Привет друзья, с вами снова я…», то наверное тут ни подготовка, ни командир меня не спасет:)
Вот