Благодарим также правительство Квебека, Программу налогового кредита для издания книг, руководство SODEC (Компании по развитию культурных предприятий).
Предисловие
Азбука хороших манер – плод многолетних наблюдений за правилами поведения людей в частной жизни и профессиональной среде. Год за годом мы углублялись в тему способов существования и образа жизни себе подобных, одна в рамках своей работы специалиста по связям c общественностью и координатора национальных и международных проектов, другая – занимаясь исследованиями и практической работой в области питания и гастрономии. Объединив знания и опыт, мы решили ступить на материк хороших манер, вооружившись юмором и отстранившись от протокольной сухости. Испытывая удовольствие, наблюдая, как рушатся древние табу, вроде тех, что запрещали женщине открыть бутылку вина в присутствии мужчины, или, напротив, видя, как возвращаются к жизни правила галантности, изгнанные полвека тому назад в угоду женской независимости. XXI век навязывает новые ритмы, манеры поведения, законы и способы общения. Ради свободы самовыражения некоторым хотелось бы о них забыть, что равносильно отрицанию правил галантности, вежливости и уважения, организующих жизнь общества, в котором люди должны общаться друг с другом с максимальной доброжелательностью. Благодаря этим правилам мы не сшибаем друг друга с ног, отвечаем, когда к нам кто-то обращается, не едим из тарелки соседа, не деремся и оставляем чаевые тому, кто нас обслуживал. Любой кодекс поведения имеет свое происхождение и назначение. Мы рассказываем, почему он укоренился и как развивался вплоть до нашего времени, это особенно касается общения между людьми, сферы транспорта и международных отношений.
Очень хотелось бы поблагодарить всех, кто проявил любопытство к нашему проекту и заинтересованность в нем, в частности, нашего редактора Андре Бастьена, который поверил в проект и довел книгу до выхода в свет.
Элен-Андре Бизье
Мари-Диан Фоше
А
Автомобиль
ПОЗВОЛЬТЕ, СУДАРЫНЯ…
Во времена карет, саней и других высоких экипажей дамам приходилось опираться о мужскую руку, чтобы, придерживая юбки, забраться на подножку и сесть. Когда в начале XX века появились первые автомобили, женщины продолжали носить длинные юбки, проезжие дороги были грязные, а днище машин еще довольно высоким. Мужчина и теперь придерживает дверцу, пока женщина выходит из автомобиля, а если провожает женщину, то, прежде чем удалиться, обязан убедиться, что она действительно зашла в помещение. Все эти мелкие знаки внимания так укоренились, что стали символами мужской галантности.
Современный комфортабельный и безопасный автомобиль, разъезжающий по не менее безопасным дорогам, вытесняет заботливое отношение мужчин к их спутницам. В лучшие времена расцвета феминистского движения эти знаки внимания воспринимались как признание женской слабости, в результате чего выросло целое поколение женщин, которые ни за что не позволят, чтобы мужчины открывали перед ними двери! Полвека спустя, вспомнив о вежливости и удобстве, женщины требуют, чтобы мужчины снова были галантны.
ОН И ОНА • • Несмотря на то что утекло немало времени, мужчина продолжает открывать дверцу машины и придерживать ее, пока женщина не усядется. Прежде чем закрыть дверцу, можно вытянуть для дамы ремень безопасности. Когда она готовится выйти из машины, мужчина открывает дверь и протягивает руку, чтобы женщина на нее оперлась и смогла выпрямиться.
XXI ВЕК • • Кодекс вежливости, обязательный по отношению к женщинам, должен соблюдаться как женщинами, так и мужчинами применительно к слабым или пожилым пассажирам.
Автомобильный сигнал
Примитивнейшим автомобильным сигналом, или клаксоном, был колокольчик, звон которого предупреждал столкновения средств передвижения. Поэтому его и называли предупредительным сигналом.
Многие производители автомобилей, к несчастью, зачастую используют его в качестве автомобильной сигнализации. Те же, кто спешат, прибегают к нему, чтобы навязать другим свою волю, выразить нетерпение или гнев.
Заметьте, что, не имея возможности заявить о себе открыто, они самовыражаются, оставаясь в укрытии, спрятавшись за тонну металла. Учтивость иногда требует терпения. Займитесь самовоспитанием, пока пешеходы переходят улицу или ожидая кого-нибудь не слишком пунктуального.
Автоответчик
Сообщения личного автоответчика нередко слишком длинны и банальны. Спустя сорок лет с изобретения аппарата нет необходимости задавать подробный режим для каждого звонящего. Не нужно называть своего имени, сообщайте только о том, что вас нет дома, и никогда не раскрывайте даты своего отъезда в отпуск. Сообщение на автоответчике должно содержать только самую основную информацию.
ПОЛЕЗНОЕ ПОВТОРЕНИЕ •