– Вам не привыкать к моим чудачествам …
– Вы о чем, Анатолий Иванович?
– Да ладно! Просто я хочу начать задом наперед. Я прошу прощения у Маргариты Семеновны, что взваливаю на нее так много своей работы. И она все терпит.
– Конечно, терплю. Разве мы работу поделили на мою и не мою? Если б я знала …
Все рассмеялись.
– Все равно, прости меня, Маргерит. Работаем.
Свиридов отложил в сторону папку с бумагами.
– Вопрос первый – аэродром. Наша взлетно-посадочная дорожка уже была удлинена, и посадить наш Як 40 там можно …
– Но исключительно в особом режиме …
– Точнее – в случае острой необходимости. Поэтому необходимо рассмотреть возможность полного переоборудования взлетно-посадочной дорожки и создания наземных служб для перебазировании самолета на наш аэродром. Кроме того, ангары понадобятся под вертолеты, понадобиться командно-диспетчерский пункт.
Свиридов развернул карту, на которой были нанесены границы существующих строений и служб, внутри которых оставалось белое пятно.
– Думаю, что вот эти старые бараки уже пора сносить, а на их месте построить ангары для вертолетов, снегоуборщиков и тягачей. Требуется проект и смета. Вопросы?
– Товарищи командующий, тут вы показали полосу и площадку под вертолеты … Но у нас всего один вертолет …
– Ничего, вы у нас человек сравнительно новый и еще не привыкли работать на перспективу. Будут и еще вертолеты.
– Нет вопросов. Сроки?
– Месяц.
– Второе. Перебазирование самолета потребует жилья для экипажа. Причем с семьями. Составом переселяющихся займусь я сам, но квартиры необходимо резервировать уже сейчас.
– Анатолий Иванович, у нас ведь довольно солидный резерв. Если учитывать возможности поселка при аэродроме и города при институте, а не только наши. Это с учетом перевода гарнизона охраны в другое место.
– И еще у Дементьева есть резерв, который мы держим в расчете на рост медицинского персонала … Что вы хотели сказать, Елена Геннадиевна?
– Видите ли, Анатолий Иванович … Если уж реорганизовывать наш собственный аэродром таким образом, чтобы можно было бы сажать …
– И обслуживать!
– И обслуживать тяжелые самолеты, то объем работ, а главное занимаемая площадь будет довольно велика …
И Долгополова карандашом прямо на плане провела большой овал.
– По моему мнению задача требует поиска оптимального решения, а у нас пока есть некоторый промежуточный вариант.
Стало очень тихо. Молчание прервала Антипова.
– В словах Елены Геннадиевны есть рациональное звено – так мне кажется. Опасения, которые возникают у меня больше связаны не с очень большими потерями по площади … и по средствам. Меня волнует другое – такая полоса вызовет массовое желание ее использования всеми, кто будет летать … вблизи. Якобы аварийно …
– Опасения Маргариты Семеновны не лишены основания. Решение вопроса о расширении полосы временно отложим и поищем иное решение с учетом мнений Елены Геннадиевны и Маргариты Семеновны …
И новое решение было найдено при сильнейшем участии Свиридова – пришлось проложить двадцать пять километров скоростной автодороги и вложить несколько миллионов долларов в реконструкцию запасного военного аэродрома …
МИНЕРАЛЬНАЯ ВОДА
– И это хорошо. Третье – минеральная вода из нашей скважины. Проверили? Кто доложит?
– Я доложу, – раскрыла папку Антипова. – Образцы нашей воды были переданы в Институт физиотерапии и курортологии. Они дали точно такое же заключение, как и ранее, при вскрытии скважины. Гидрокарбонатная природногазированная кальциево-магниевая вода, по составу очень близкая к Селивановской воде из Владимирской области: экологически чистая минеральная столовая вода. Химический состав минерализации устойчивый – ионы кальция, магния, натрия, калия, фтора, гидрокарбонатная группа. Вот таблица. Тут рядом указано, какое полезное действие оказывают эти примеси.
– Прекрасно. И этикетка «Селивановской» воды для сравнения – очень похоже. Оформляйте сертификат и лицензию. Что насчет розлива?
– Насчет завода по розливу минеральной воды ведутся проектные работы, – начала Лена Долгополова, – Проект земляных работ выполнен и передан строителям. Уже роют. Эскизный проект корпусов готов, разрабатывается проект коммуникаций. Пока нет чертежей многих единиц оборудования, поэтому детальный проект коммуникаций и кабельных каналов пока отложен. Закуплено практически все оборудование для производства бутылок емкостью литр и пол-литра, нашли комплект для производства бутылок емкостью ноль тридцать три литра. Оплачено оборудование для розлива – из-за конкуренции фирм удалось купить дешевле, чем предполагали. Корпусные детали ангаров и их покрытий уже на складе.
– В какой