Сменив монархию на социализм и обещания светлого коммунистического завтра, наши предки – современники тех событий – смешали с грязью всё и всех, что было до победного выстрела Авроры – и хорошее и плохое, и патриотов и паразитов. Пройдет немного времени и кумачовые лозунги этой идеологии со всеми промахами, но вместе с тем и великими достижениями Советского Союза, будут разорваны и втоптаны в грязь под крики толпы, скандирующей в очередной раз за свободу, равенство и справедливость.
И в очередной раз мы столкнемся с карточками на продукты питания, переживем время «криминального беспредела» и будем смело и по-российски «без оглядки» шагать в светлое завтра.
Но неизменным окажется то, что за все наши беды и невзгоды – начиная с плохой погоды и заканчивая массовыми расстрелами – мы предпочитаем ругать власть. Говоря по правде – есть за что: за перегибы в политике, особенно во внутренней, за опричнину, за Архипелаг Гулаг и сидевших в нем, за коррупцию современности, взятки и откаты, за наплевательское отношение некоторых, а скорее большинства, власть имущих к нам – собственному народу…
Но помимо вечного старческого ворчания в адрес жителей отечественного Олимпа, неизменным остается и то, что все им страшно, до колик завидуют. И вечная ругань по отношению первого лица государства и его свиты – по сути своей не просто банальное недовольство, а еще и лютая зависть. «Если б я бы…», «А вот если б я был…» – за столом выпили достаточно, дела насущные ушли на второй план, и осмелевший народ примеривает на себя шапку Мономаха.
Пожалуй, единственная страна, в которой плохой работой считается та, где «ни украсть, ни покараулить» – наша, и почти каждый ее житель мечтает быть «не таким как все», а «блатным», да «элитным»; но лучше всего стать «власть предержащим»…
Но все ли готовы к этой ноше? Каждый ли сможет быть обличенным ее полномочиями и не превратиться в то, что сам ненавидел еще недавно?
Кто уверен, что он всерьез готов увидеть изнанку этого мира и почувствовать все плюсы и минусы властного положения?
…Разрешите представить главного героя этой книги – Владимир Сергеевич Серов, начальник ОВД одного из районов столицы, подполковник милиции.
ГЛАВА 1. СЕРЫЕ БУДНИ
…Ранее промозглое утро уже во всю вступившей в свои права осени навевало самые что ни на есть грустные настроения. На лобовом стекле почти сразу же после очередного бесшумного взмаха щеток появлялись мелкие капли-пупырышки, которые, размножаясь, постепенно норовили закрыть собой «всю картину». Но и без них смотреть было почти не на что. На улице было еще довольно темно, уже скорее даже по-зимнему, да и нависшие над городом темные свинцовые тучи недвусмысленно намекали на то, что озябшие граждане сегодня солнышко не увидят. Как и вчера и позавчера, даже и уже не помнилось какой день к ряду, серая пелена на небе ближе к полудню несколько потеряет свой темный оттенок, а вот солнце будто бы и забудет взойти.
Дорожная ситуация, в свою очередь, тоже не давала никаких поводов к радости и безудержному веселию – несмотря на еще совсем раннее утро, дороги по большей части уже были скованы традиционными московскими пробками, оставляя своим участникам жалкую участь плестись с лениво-сонной скоростью.
– Да куда ж вы все претесь в такую рань, – не выдержал водитель одного из плетущегося в унылой череде автомобиля: времени семь только, а уже стоит все!
Справедливости стоит отметить, что его недовольная тирада была адресована не столько «попутным» коллегам по несчастью, сколько автолюбителям, едущим во встреченном направлении, потому что сейчас именно они создавали ему основное неудобство. Во-первых, приходилось сидеть сместившись влево из удобного кожаного кресла, изучая идущую параллельно полосу дороги, во-вторых, в потоке встречных машин все никак не образовывался сколько-нибудь длинный интервал, ну и, конечно же, толкотня с черепашьей скоростью уже порядком надоела.
Дождавшись удобного момента, и почти молниеносно оценив ситуацию в боковом зеркале, опасаясь «таких же», водитель, не включая «поворотника», резко надавил на педаль газа. Мощный «ауди» послушно вильнул черным лаковым корпусом на «встречную» полосу, и рванул вперед по узкой улице, петлявшей между громадами домов, обгоняя еле двигающийся поток попутных машин.
Сейчас «гнать» уже было не нужно, и водитель двигался со скоростью не более 40 километров в час, внимательно оценивая ситуацию перед своим железным конем: все внимание следовало уделять пешеходам, которые по своей невнимательности могли шагнуть прям под его колеса, а также потоку, из которого, так же как он, мог вынырнуть еще один нарушитель.
Проехав на такой манер почти километр до конца улицы, ауди послушно остановился на «красном» светофоре, оказавшись первым в очереди толпящихся авто.
Теперь можно и не спешить – до места назначения рукой подать, а дороги на оставшейся части пути были почти всегда